王传福：比亚迪用电动车“治污”，用云轨云巴“治堵”

汽车行业关注（autochat.com.cn)2月10日报道——

2019年央视春晚深圳分会场上，比亚迪自主研发的中小运量轨道交通产品“云轨”和“云巴”进行了亮相。

作为比亚迪企业的代表，王传福简单发表了讲话，其中王传福说到：比亚迪用电动车治污，用云轨云巴治堵，是我们的的两大使命。

王传福：“在大家的心中，未来的城市是个什么样子，我想应该是，蓝天白云，新鲜的空气，车畅如流，比亚迪用电动车治污、用云轨云巴治堵是我们的的两大使命。深圳新鲜的空气也有我们一份努力，我想呢，比亚迪的云轨云巴修到每一个城市，那么拥堵将是过去的一个名词，这也是比亚迪绿色交通之梦，也是未来城市之梦”。

王传福介绍称，云轨和云巴是比亚迪针对当下的城市拥堵问题，经过多年的自主创新研发，先后推出的中小运量轨道交通产品，它们均通过高架的方式敷设，且不占用路权，能够与地铁、公交等其他公共交通系统完美衔接。

王传福说到了“电动车治污”的问题，而关于电动车是否有助于减排的说法一直都是争论不休。众所周知，电动车在路上行驶几乎不会排出污染气体，对城市治污来说确实是有效果，但电动车的生产过程和所使用的电力来源，制造电池和电池报废等过程对环境的影响也不可忽视。

数据显示目前中国70%的电力来自煤炭，国际能源署预计，即便中国政府宣布了煤电缩减计划，但在最佳情况下煤电比例也只有到2040年才会降至50%。如果电量的来源是煤，那么电动车消耗的电能在一定程度上可以看成是“烧煤炭”，因此也有业内人士认为，电动车治污只不过是将排放污染从城市转移到了别的地方。

随电池技术和清洁的能源的发展，核能、风能、太阳能或将成为电力的主要来源，而有了绿色的电，自然就有了绿色的电动车，因此也有观点认为，现在开始发展电动车也并不算早。

新能源早已经成为比亚迪的业务核心，比亚迪2018年总销量52.07万辆，其中新能源汽车24.78万辆。今年比亚迪将推出9-10款新车，包括元EV535、唐EV600、宋MAX DM等。 进入2019年，1月份比亚迪终端交付近6万辆，同比增长77%，其中新能源汽车占比超过一半，销量达3.2万辆，同比增长342%。