实务文章，本文经作者Filippo Wei赐稿授权发布，供朋友圈转发分享。
作者简介： Filippo Wei ，TUV SUD集团大中华区仓储系统产品经理。TUV SUD集团慕尼黑总部授权的货架检验工程师，同时也是TUV SUD内部的仓储货架安全标准的制定者，拥有丰富的仓储安全服务和机械风险评估项目经验。曾为华为集团、中粮集团、夏晖集团，玛氏集团等企业提供仓储安全服务。 文 | Filippo Wei 转自TUV南德认证检测 出乎意料的倒塌：最近，一个大型仓库货架坍塌的视频在网上被疯狂的传播。视频中，一辆叉车在通过巷道时触碰到了一个货架立柱，引发多米诺倒塌，场面犹如雪崩一般。尽管拍摄地点不清楚，配送仓库的所属国家和名字也不清楚，但却有近百万的点击量以及上万人的转发。除事故场面惊人之外，让人有“意外”才是被重点关注的原因。 我们一起来回顾一下： 最大的风险是不知道危险。货架的风险控制存在于它的整个生命周期（设计阶段，制造阶段，验收阶段和在役阶段），因而我们需要从货架生命周期的角度来管理货架风险。但货架一旦服役， 如何识别隐患并非易事。 在欧洲（EN 15635），英国（SEMA）, 澳洲(ASSIG)和加拿大(CSA A344)的标准中，均要求对货架做定期的检验来降低货架事故的风险。也就是说，对在役的货架管理，货架检验是减小风险最有效的方法之一。 该管什么？ 而作为仓库货架安全的负责人，我们平时怎么做自检呢？检验哪些项目呢？如何管理检验数据进行趋势分析， 如何定义风险等级？ 防断裂， 防变形和防被撞是货架的三防， 推荐些六层给大家普及一下： 是否超出了安全荷载？是否有荷载标识牌？检查荷载和信息标志的设置是否正确? 2 立柱损坏或变形？ 如果立柱严重损坏，需要立即更换。立柱在横向和纵向的变形不能超过下图所示的限值。 3 横撑斜撑损坏？ 横斜撑的变形，1m标距内任意方向挠度不应超过10mm。 4 柱脚螺栓，垫片，柱脚底板是否损坏？ 地坪锚栓穿过柱脚底板将货架安全锚固在混凝土地坪上。要求锚栓安装正确、螺母紧固以及锚栓各部件无损坏。 柱脚底板要求无扭曲变形、无损坏，且与地坪之间接触紧密无松动。 当地坪水平度不均匀时应在柱脚底板下面设置垫片调整水平，检测时要求垫片设置到位，无缺失、无损坏。立柱、柱脚底板与垫片应对正，无较大相对位移与转角。 5 横梁是否过载或损坏？ 要求没有凹痕、扭曲、屈曲、撕裂与锈蚀等局部损坏，如果局部发生损坏应立即进行更换。在正常使用荷载作用下，横梁的竖向挠度不应超过跨度的 1/200。 6 货架是否垂直？ 目视检查货架的垂直度情况，如果发现货架整体有明显倾斜，请记下位置，尽快汇报给货架安全管理员。 货架安全管理员应组织对有明显倾斜的立柱进行垂直度测量，如果立柱垂直度的位移超过立柱高度的1/200，则表示立柱垂直度超出规定值，应积极采取措施给以修复。 7 安全插销/螺栓缺失？ 一旦发现安全插销缺失，应立即补充以避免横梁从立柱孔中脱离。一旦发现安全插销发生移位，应立即将它安装妥当。 8 立柱护脚损坏或缺失？ 巷道两侧的角部立柱必须设置护脚，巷道两侧的中间立柱应设置护脚。 要求护脚与立柱之间存在安全间隙，护脚与地坪连接紧密牢固。立柱护脚高度要求至少400mm。 9 存储单元检验 检查托盘的状态是否良好；检查托盘货物的摆放是否预留安全的存储净距。 墩块位置不在横梁上 小结 仓库运行所造成的日常磨损最终会提高您的货架系统的结构应力水平。这会影响其结构完整性和承载能力，使您的货架系统存在潜在的不安全性。 TÜV南德认为，货架检测服务使仓储设备损坏的风险最小化。系统化的检查能提高安全性并节省潜在的费用。除了严格遵守货位不能超载，避免倒塌最好的办法是不要撞到货架，特别是立柱。一旦出现立柱损坏或超出变形量，应立即调整或更换。 同时需建立《货架安全管理规定》，并指定一位员工为货架安全管理员 (PRSES - Person Responsible for Storage Equipment Safety)，来负责仓储货架的安全管理，该名员工的名字和联系方式需要张贴在显眼的位置以公告给其他的员工。还需要建立三个不同等级的检验机制，以使货架风险最小化。 a) 即时检查 日常使用中一旦发现问题，立即向安全负责人汇报，并由安全负责人采取相应措施。 b) 定期检查 安全负责人应定期组织对货架的检查与维护，发现问题应记录在档并采取恰当措施。 c) 专业检验 每年至少进行一次专业的检测，建议由专业的第三方检验机构完成。
自主竣工验收
清洁生产审核
排污许可核查
